Полвека назад с конвейера в Тольятти сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 — две синие и четыре вишневые. С тех пор завод выпустил почти 5 миллионов «копеек», исколесивших всю огромную советскую страну и даже некоторые уголки буржуазного мира.
СМОТРЕТЬ ВИДЕО: Легендарная «копейка»: полвека назад с конвейера сошли первыеЗапчасти для первых «копеек» были импортными. Не только с итальянского завода Fiat, но и из Венгрии, Югославии и Польши. Переехав в СССР, прообраз «копейки» — Fiat-124 заметно обрусел, претерпев более 800 изменений в конструкции. В результате глубокой модернизации автомобиль заметно прибавил в весе — потяжелел и кузов, и двигатель. Советские инженеры добавили новое и отверстие, чтобы теплолюбивая итальянская машина заводилась на морозе от кривого стартера.
До 40% автомобилей шил на экспорт, что давало стране дополнительный приток валюты. Всего за три года «копейка» отбила затраты на строительство всего завода.
Свежие комментарии